立足钢铁行业发展实际

加快产业绿色低碳转型

作为制造业大省，浙江钢铁产业是基础设施、装备制造、能源化工等行业的关键基石。富钢作为浙江省首家完成超低排放改造并全流程公示的短流程钢铁企业，通过ESG理念重构战略、转型金融撬动变革和技术改造深挖降碳，探索了“政银企”协同的绿色低碳转型路子。

但是在转型过程中，面临三大难题：

 一是绿色技术“巨额成本”难以承受。无论是超低排放还是深度脱碳，前期投入巨大、回报周期漫长。钢铁行业纳入全国碳排放权交易市场后，绿色低碳技术改造及运维均需持续增加投入。中小民营企业资金实力有限，仅靠自身积累推进绿色技改，速度慢、压力大，甚至陷入“不改造等死、改造找死”的两难境地。

 二是绿色金融“供需错配”依然突出。当前绿色信贷产品大多倾向“锦上添花”的成熟项目，对处于中试阶段、风险较高的低碳原创技术等，金融支持仍显谨慎，“干了减碳的事、拿不到减碳的钱”现象依然存在。

三是绿色产品“市场溢价”尚未形成。钢铁产品碳足迹核算、低碳产品认证、ESG信息披露等标准体系尚不完善。“做了绿色投入，市场难以买单”，抑制了企业主动降碳的积极性。

为此，建议：

一是设立“传统产业绿色低碳转型专项基金”，破解技术应用“最后一公里”。我省已将钢铁行业减污降碳技术改造纳入省级重点支持方向，建议在此基础上，省级层面统筹设立传统产业绿色低碳转型专项基金，支持绿色技术加快从“实验室”走向“生产线”。对短流程钢企的氢能冶炼、碳捕集、极致能效等前沿技术中试及首台套应用，给予设备投资15%—20%的补贴。

二是深化转型金融创新，建立“碳效+信用”联动机制。推广湖州国家绿色金融改革创新试验区经验，在省级层面推动构建企业碳账户体系，支持银行依据企业碳强度下降率、绿电使用比例、超低排放完成情况等核心指标，动态调整授信额度和利率。对完成超低排放改造且碳效领跑的企业，给予“绿色通道”融资支持，让“减碳信用”成为企业融资的“硬通货”。

三是加快构建产品碳足迹体系，推动“绿色溢价”可量化、可交易。国家层面已将电炉短流程钢铁产品纳入第一批产品碳足迹标识认证试点目录，浙江省生态环境厅也已明确加快打造碳足迹应用产品示范。建议依托浙江数字化优势，率先建立重点钢铁产品碳足迹数据库和低碳产品认证标准，实现“一产品一碳码”。同时，探索在政府投资项目、重大工程、国企采购中优先采购低碳钢铁产品的激励机制。

近年来，富钢集团始终坚守绿色低碳发展初心，探索短流程钢铁企业超低排放改造路径，面对行业普遍存在的转型成本高、金融匹配弱、市场激励不足等现实难题，企业虽承压前行，但始终坚定绿色变革、高质量发展的决心。

下一步，富钢集团将持续深耕技术改造、深化绿色创新、夯实ESG发展体系，持续探索“政银企”协同转型新模式。同时，也期盼省级层面落地相关扶持政策、完善绿色转型配套机制，助力企业破解转型瓶颈、释放降碳活力，以企业实干践行双碳使命，以产业升级助力浙江更高水平生态省建设与制造业绿色高质量发展。